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      透水路面設計過程中需要考慮哪些因素?

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      透水路面設計過程中需要考慮哪些因素?

      海綿城市透水路面,這種透水路面基層主要由找平層、透水基層構成,透水基層有很大的空隙率,但厚度不大,具有很強的透水能力,適合降雨量較小、墊層透水能力很強且具有較高的承載力的地域。主要適用于人行道、非機動車道、廣場、停車場、步行街、庭院路等場所。

       

      透水路面目前存在的問題:

             目前國內透水路面仍處在發展階段,不可避免存在各種問題,主要包括強度偏低、病害相對較多、孔隙易堵塞,養護要求高、排水性能與降雨強度的匹配性等關鍵技術亟需深入研究等。但隨著透水材料研發的進一步深入,相信透水路面的應用前景肯定會更加寬廣。

       

      根據透水路面目前施工、設計時存在的問題,在設計過程中需要重點考慮的因素

      (1)施工的地質情況

             土基的滲透能力是透水路面設計的關鍵因素。土的滲透性隨著砂含量的增加而增加,當砂含量大于25%時,滲透性較好,當砂含量小于15%時,滲透能力較差。滲透能力好的土質可考慮采用完全透水路面結構,滲透性差的土質及軟土、膨脹土、濕陷性黃土、鹽漬土、粉性土則不宜采用全透水路面結構。

      (2)道路功能定位、路面結構強度要求

             透水路面為保證其透水性,對其路面材料的空隙率及滲透系數等都有相應的指標要求,從而導致結構強度低于傳統的普通路面材料,路面結構設計時應根據道路等級、交通量復核路面結構強度是否滿足要求。

             根據經驗,一般的人行道、景觀步道、人行廣場、非機動車道等,由于荷載較輕,全透水路面基本可以滿足其路面結構強度要求,對于機動車道則需要通過計算確定。

      (3)經濟性

             全透水型路面結構的路表水由上至下最后滲入道路路基中,因此要求路基土具有相應的滲透能力。砂性土的滲透性較好,而黏土的滲透性較差,若設計項目所在區域土質為黏土,可將全透水型路面結構下一定深度范圍內土基,采用透水性能好的填筑材料進行換填處理, 換填深度可根據滲透系數計算確定。而路基換填透水材料將導致工程造價的大幅增加,對于經濟條件不好的地區財政壓力會比較大,因此在透水路面結構類型選擇時也要充分考慮其經濟性。

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